Если Вы открываете новый бизнес, первый шаг - это профессионально написанный бизнес-план,
который соответствует современным международным стандартам и индивидуально рассчитан в соответствии с Вашими условиями.
Только с индивидуально рассчитанным бизнес-планом можно со 100% вероятностью получить финансирование под проект,
будь то инвестор или банк.
Индивидуальное исследование гораздо более точно отвечает на задачи клиента.
У Вас есть возможность заказать только те данные, которые Вам нужны.
Укажите свои задачи и получите персональный отчет с максимально актуальными данными.
Глава 1. 1. Обзор рынка морских грузоперевозок в СЗ бассейне 13 1.1. Общая характеристика рынка морских грузоперевозок в Северо-Западном бассейне 13 1.2. Объем и динамика перевалки грузов через порты СЗ бассейна по типам грузов 15 1.2.1. Объем и динамика перевалки импортных грузов через порты СЗ бассейна по типам грузов 15 1.2.2. Объем и динамика объемов перевалки экспортных грузов через порты СЗ бассейна по типам грузов 18 1.3. Структура переваленных грузов в морских портах СЗ бассейна 21 1.4. Оценка факторов спроса на морские грузоперевозки 22 1.5. Анализ потенциального спроса на услуги портового комплекса 28 1.6. Прогноз развития рынка морских грузоперевозок до 2020 года 28 2. Конкурентный анализ портов Северо-Западного бассейна 49 2.1. Сравнительный анализ портов России, Прибалтики и Финляндии по объему грузооборота 49 2.2. Сравнительный анализ технических характеристик портов 50 2.3. Анализ российских портов Северо-Западного бассейна 51 3. Характеристика морских портов Северо-Западного бассейна (общая характеристика порта, инфраструктура, техническая оснащенность, описание причалов (в т.ч.глубины), объемы и номенклатура перевалки основных грузов) 53…
Технические характеристики морских портов России, Прибалтики и Финляндии, производящих перевалку наливных грузов
Характеристики перевозимых грузов:
нефть, нефтепродукты (в т.ч. бензин), нефтехимия (в т.ч. метанол) Технические характеристики портов:
- территория порта;
- глубина акватории;
- количество причалов;
- глубина у причалов;
- какие суда и с какой грузоподъёмностью могут обслуживаться у этих причалов;
- количество наливных терминалов и их перевалочная мощность;
- количество и объём резервуаров для хранения наливных грузов;
- количество железнодорожных подъездных путей (веток);
- какое количество вагоно-цистерн могут одновременно обработать на ж/д эстакадах;
- скорость погрузки наливных грузов (тонна/час);
- возможность одновременного принятия разных видов наливных грузов;
- возможность одновременного принятия и отгрузки наливных грузов;
- возможность перевалки наливных грузов в танкеры непосредственно из вагоно-цистерн (с колес);
- сколько судов могут одновременно находиться под погрузкой. Порты России … … Порты Литвы … … Порты Латвии … … Порты Эстонии … … Порты Финляндии … 2. Сравнительный анализ
1. Выявление компаний, занимающихся перевозками грузов в направлениях Каспийское, Черное моря
2. Анализ ценовой политики 8 компаний, осуществляющих перевозки сухогрузными теплоходами:
2.1. Выявление текущих цен на перевозку зерна
2.2. Выявление текущих цен на перевозку металлолома
2.3. Выявление текущих цен на перевозку щебня
2.4. Выявление текущих цен на перевозку леса Источники:
1. Легендированные опросы участников рынка ( 8 крупнейших грузоперевозчиков)
2. База данных государственных органов статистики
3. Отраслевая статистика
4. Данные государственных структур, в том числе Министерства экономического развития, Министерства сельского хозяйства, Федеральной налоговой службы
5. Информационные ресурсы участников рынка
