Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  В июне 2007 г. агентство DISCOVERY Reseach Group завершило исследование рынка грузоперевозок в России.

  
  Объем перевозок грузов, выполненный транспортом всех отраслей экономики за исключением трубопроводного, в 2007 году увеличился по сравнению с 2006 годом на 1,8% и составил 9073,0 млн. тонн, грузооборот вырос на 6,2% и составил 2452,3 млрд т-км.  Коммерческий грузооборот, выполняемый всеми видами транспорта (за исключением трубопроводного) с учетом промышленного железнодорожного транспорта, составил в 2007 году 2323,2  млрд т-км (106,4% к уровню 2006 года), а объем коммерческих перевозок грузов –  4203,1 млн тонн (106,4% к уровню 2006 года).

  
  По данным ФСГС РФ, в 2007 году оборот организаций транспортного комплекса вырос на 15% по сравнению с 2006 годом и достиг 2 788  млрд рублей.
  Объем перевозок грузов автомобильным транспортом составил  в 2007 году порядка 6,9 млрд. тонн или 101,6 % к уровню 2006 года. Грузооборот возрос на 3,6% над уровнем 2006 года и составил 205,8 млрд. т-км. Объем  коммерческих  автоперевозок  грузов  составил в 2007 году 1987,9 млн. тонн грузов  (110,5% к уровню 2006 года), коммерческий грузооборот – 79,1 млрд. т-км (107,1% к уровню 2006 года).

  
  В 2007 г. на рынке грузовых авиаперевозок наблюдалась положительная динамика, темпы роста оказались весьма высокими и составили по грузообороту 116%, а по объему перевозок  - 114,3%. Грузооборот в 2007 г. достиг максимального за последние годы значения 3 424,5 млн. т.-км., а  объем перевозок грузов воздушным транспортом составил 732,2 тыс. т. В структуре грузовых авиаперевозок, осуществляемых российскими компаниями, преобладают международные перевозки. Доля авиаперевозок грузов в международном сообщении в грузообороте российских авиакомпания в 2007 году превысила 75%, а в объеме перевозок грузов – составила 63%.

  
  Объем перевозок грузов внутренним водным транспортом в навигацию 2007 года составил 152,4 млн. тонн (109,5 % к уровню 2006 года) с грузооборотом 83,7 млрд. т-км (96,5 % к уровню 2006 года). Рост перевозок грузов внутренним водным транспортом в 2007 году мотивируется увеличением сроков навигации в речных бассейнах. Снижение грузооборота в 2007 г. обуславливают сокращением на 24% перевозок в загранплавании судами типа река-море. Объём переработки грузов в речных портах составил 225,5 млн. т., превысив уровень 2006 года на 17,6%.
  2007 год прошел позитивно для российского торгового флота и морских портов страны. Объемы перевозок грузов морским транспортом в 2007 году выросли на 5,1% к уровню 2006 года и составили 26,7 млн. тонн. Грузооборот морского транспорта в 2007 г. вырос на 0,5% к 2006 г. и составил 61,9 млрд.т-миль. Объем перевалки грузов в морских портах России в 2007 году увеличился по сравнению с 2006 годом на 7,2% и составил 451 млн. тонн. Доминирующее положение в структуре морских грузопотоков занимает экспортное направление – из общего объема грузов, переваленных в морских портах России в 2007 г., экспорт составил 351 млн. тонн, или 79%.

  
  Рынок железнодорожных перевозок стабилизируется. Если в 2005 году его объемы выросли на 4,3%, в 2006-м - на 2,9%, то в 2007 году темп прироста объемов железнодорожных грузовых перевозок составил всего 2,6%. Железнодорожным транспортом общего пользования в 2007 году было перевезено 1344,2 млн. тонн грузов, грузооборот железнодорожного транспорта составил 2087,7 млрд т-км или 107% по отношению к результатам 2006г.

  Цель исследования
  Описать состояние российского рынка грузовых перевозок.

  Задачи исследования
  1. Описать текущее состояние рынка грузовых перевозок в России.
  2. Определить темпы роста и динамику развития рынка.
  3. Выявить ключевые позитивные и негативные тенденции развития рынка.
  4. Определить перспективы развития рынка.
  5. Составить прогноз развития рынка грузоперевозок до 2010 года
  6. Описать состояние различных сегментов российского рынка грузоперевозок:
  § железнодорожным транспортом;
  § автомобильным транспортом;
  § речным транспортом;
  § авиатранспортом;
  § морским транспортом.
  по следующим показателям:
  § объем сегмента;
  § темпы роста;
  § факторы роста и торможения рынка;
  § тенденции и перспективы развития рынка;
  § участие России в международных грузоперевозках;
  § ведущие мировые и российские компании и показатели их деятельности;
  § парк транспортных средств;
  7. Описать текущее состояние стивидорной отрасли России.
  8. Охарактеризовать деятельность и определить ключевые показатели работы российских морских портов.
  9. Описать текущее состояние дорожной сети России.
  10. Описать рынок страхования грузов в России, определить его объем, факторы, препятствующие его развитию.
   
  Объект исследования
  Российский рынок грузовых перевозок.

  Метод сбора данных
  Мониторинг материалов печатных и электронных деловых и специализированных изданий, аналитических обзоров рынка; Интернет; материалов маркетинговых и консалтинговых компаний; результаты исследований DISCOVERY Research Group.

  Метод анализа данных
  Традиционный контент-анализ документов.

  Информационная база исследования
  1. Печатные и электронные, деловые и специализированные издания.
  2. Ресурсы сети Интернет.
  3. Материалы компаний.
  4. Аналитические обзорные статьи в прессе.
  5. Результаты исследований маркетинговых и консалтинговых агентств.
  6. Экспертные оценки.
  7. Интервью с производителями и другими участниками рынка.
  8. Материалы отраслевых учреждений и базы данных.
  9. Базы данных Discovery Research Group.

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  СПИСОК ТАБЛИЦ И ДИАГРАММ 8
  РЕЗЮМЕ 13

  ГЛАВА 1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИССЛЕДОВАНИЯ 15
  ЦЕЛЬ ИССЛЕДОВАНИЯ 15
  ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ 15
  ОБЪЕКТ ИССЛЕДОВАНИЯ 16
  МЕТОД СБОРА ДАННЫХ 16
  МЕТОД АНАЛИЗА ДАННЫХ 16
  ИНФОРМАЦИОННАЯ БАЗА ИССЛЕДОВАНИЯ 16

  ГЛАВА 2. РОССИЙСКИЙ РЫНОК ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК В 2006-2007 ГОДУ. 17
  § 1. ОБЪЕМ И ТЕМПЫ РОСТА РЫНКА 17
  § 2. ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ РЫНКА ГРУЗОПЕРЕВОЗОК В РОССИИ ДО 2010 ГОДА 30
  § 3. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ПУТЕЙ МЕЖДУНАРОДНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК ПО ТЕРРИТОРИИ РОССИИ 36

  ГЛАВА 3. РОССИЙСКИЙ РЫНОК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК 43
  § 1. ОБЪЕМ И ТЕМПЫ РОСТА РОССИЙСКОГО РЫНКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК 43
  § 2. ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО РЫНКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК 45
  § 3. ОБЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ, ПЕРСПЕКТИВЫ И ФАКТОРЫ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО РЫНКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК 50
  Рынок контейнерных перевозок 51
  Лизинг подвижного состава 54
  Структурная реформа железнодорожного транспорта 58
  § 4. КРУПНЕЙШАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ РОССИИ - ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» 62
  Парк подвижного состава ОАО «РЖД» 66
  Создание Первой Грузовой Компании 68
  Тарифы ОАО «РЖД» 70
  Инвестиционная программа ОАО «РЖД» 74
  § 5. ЧАСТНЫЕ ОПЕРАТОРЫ 77
  Деятельность  крупных операторов 86
  «ОТЭКО» 86
  ООО «БалтТрансСервис» 86
  Новая перевозочная компания 87
  Трансгарант 88
  ЛУКойл-Транс 89
  Дальневосточная транспортная группа 90
  «Евросиб СПб» 91
  ООО «Газпромтранс» 91
  ММК-ТРАНС 93

  ГЛАВА 4. РОССИЙСКИЙ РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК В 2005-2006 ГГ. 95
  § 1. ОБЪЕМ И ТЕМПЫ РОСТА РОССИЙСКОГО РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОПЕРЕВОЗОК 95
  § 2. ОБЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ, ПЕРСПЕКТИВЫ И ФАКТОРЫ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО РЫНКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК 96
  Состояние автомобильных дорог и дорожное хозяйство 98
  Парк грузовых автомобилей 107
  Развитие автоперевозок грузов в Москве 113
  § 3. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ГРУЗОВЫЕ АВТОПЕРЕВОЗКИ 115
  Конкуренция на рынке международных автоперевозок 116
  Факторы, препятствующие росту отрасли 117
  Развитие автоперевозок между Россией и Китаем 120

  ГЛАВА 5. РОССИЙСКИЙ РЫНОК ГРУЗОПЕРЕВОЗОК ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ТРАНСПОРТОМ 122
  § 1. ОБЪЕМ И ТЕМПЫ РОСТА РОССИЙСКОГО РЫНКА РЕЧНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК 122
  § 2. ОБЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ, ПЕРСПЕКТИВЫ И ФАКТОРЫ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО РЫНКА РЕЧНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК 127
  § 3. ВЕДУЩИЕ РОССИЙСКИЕ КОМПАНИИ НА РЫНКЕ РЕЧНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК 137
  Банкротство ОАО «Волжское нефтеналивное пароходство «Волготанкер» 138
  ОАО «Судоходная компания Волжское пароходство» (ОАО «Волга-флот») 141
  ОАО «Северо-Западное пароходство» 143
  ОАО «Московское речное пароходство» 146
  Азово-Донское речное пароходство 149
  Судоходная компания Палмали 152
  ОАО «Иртышское речное пароходство» 155
  ОАО «Енисейское речное пароходство» 156
  ОАО «Западно-Сибирское речное пароходство» 157
  ОАО «Обь-Иртышское речное пароходство» 158

  ГЛАВА 6. РОССИЙСКИЙ РЫНОК ГРУЗОПЕРЕВОЗОК МОРСКИМ ТРАНСПОРТОМ 163
  § 1. ОБЪЕМ И ТЕМПЫ РОСТА РОССИЙСКОГО РЫНКА МОРСКИХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК 163
  § 2. ОБЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ, ПЕРСПЕКТИВЫ И ФАКТОРЫ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО РЫНКА МОРСКИХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК 171
  Динамика ставок на фрахт и её влияние на мировое судостроение 171
  Проблема возвращения морских судов под юрисдикцию России 176
  Мировой и российский рынки морских контейнерных перевозок 180
  Развитие транспортного комплекса Дальнего Востока. 186
  Влияние китайской внешней торговли на морские грузоперевозки в мире 188
  § 3. ВЕДУЩИЕ РОССИЙСКИЕ КОМПАНИИ НА РЫНКЕ МОРСКИХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК 190
  ФГУП «Росморпорт» 190
  Объединенная группа компаний ОАО «Современный коммерческий флот» («Совкомфлот») и ОАО «Новороссийское морское пароходство» («Новошип») 192
  «Приморское морское пароходство» (корпорация PRISCO) 194
  «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO – Far East Shipping Company) 196
  «Мурманское морское пароходство» 198
  «Северное морское пароходство» 201
  § 4. РОССИЙСКАЯ СТИВИДОРНАЯ ОТРАСЛЬ 203
  Тенденции развития отрасли 203
  Крупнейшие российские морские порты 207
  Новороссийский морской торговый порт 209
  Мурманский морской торговый порт 211
  Туапсинский морской торговый порт 213
  Восточный порт 215
  Морской порт Санкт-Петербург 216
  Находкинский морской торговый порт 219
  Владивостокский морской торговый порт 221
  Ванинский морской порт 223

  ГЛАВА 7. РОССИЙСКИЙ РЫНОК ГРУЗОВЫХ АВИАПЕРЕВОЗОК 226
  § 1. ОБЪЕМ И ТЕМПЫ РОСТА РОССИЙСКОГО РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВИАПЕРЕВОЗОК 226
  § 2. ОБЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ, ПЕРСПЕКТИВЫ И ФАКТОРЫ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВИАПЕРЕВОЗОК 231
  Парк самолетов 233
  Авиационная инфраструктура 237
  Система технического обслуживания и ремонта 240
  Кадровые проблемы авиации 241
  Лизинг воздушных судов российского и иностранного производства 242
  Аутсорсинг логистики 244
  Перевозки сборных грузов 245
  § 3. КРУПНЕЙШИЕ АВИАКОМПАНИИ РФ 247
  Аэрофлот - Российские Авиалинии 248
  Аэрофлот-Карго 250
  «Волга-Днепр» 251
  ЭйрБриджКарго (AirBridgeCargo) 253
  Авиакомпания «Сибирь» ( S7 Airlines) 254
  Авиакомпания «Полет» 255

  ГЛАВА 8. СТРАХОВАНИЕ ГРУЗОВ 257
  § 1. ОБЪЕМ РЫНКА СТРАХОВАНИЯ ГРУЗОВ 257
  § 2. ПРИЧИНЫ НЕДОСТАТОЧНОГО РАЗВИТИЯ РЫНКА СТРАХОВАНИЯ 261
  § 3. ПОЛИСЫ, ПРЕДЛАГАЕМЫЕ НА РЫНКЕ СТРАХОВАНИЯ 263
  Страхование груза 263
  Страхование ответственности 265

  ПРИЛОЖЕНИЕ 1. КРУПНЕЙШИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОМПАНИИ РОССИИ 267

  ПРИЛОЖЕНИЕ 2. РЕЙТИНГ 30 ВЕДУЩИХ АВИАКОМПАНИЙ РОССИИ ПО ОБЪЕМУ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ И ПОЧТЫ И ГРУЗООБОРОТУ НА МЕЖДУНАРОДНЫХ И ВНУТРЕННИХ АВИАЛИНИЯХ ЗА 2007 ГОД 269

  ПРИЛОЖЕНИЕ 3. РЕГИОНАЛЬНЫЕ ФИЛИАЛЫ ОАО «РЖД» 271
  Западно-Сибирская железная дорога (ЗСЖД) 271
  Северная железная дорога (СЖД) 272
  Северо-Кавказская железная дорога 274
  Красноярская железная дорога (КЖД) 277
  Свердловская железная дорога (СвЖД) 278
  Октябрьская железная дорога (ОЖД) 279
  РЖД и «Лукойл» вложат 300 миллионов в РПК на острове Высоцкий 281
  Московская железная дорога (МЖД) 282
  Юго-Восточная железная дорога (ЮВЖД) 283
  Южно-Уральская железная дорога (ЮУЖД) 284
  Восточно-Сибирская железная дорога (ВСЖД) 286
  Куйбышевская железная дорога (КбЖД) 288
  Дальневосточная железная дорога (ДВЖД) 290
  ОАО АК «Железные дороги Якутии» 292
  Горьковская железная дорога 292
  Приволжская железная дорога 293
  Калининградская железная дорога 296
  Литва 297
  Сахалинская железная дорога (СахЖД) 297
  Строительство железнодорожной магистрали БЕЛКОМУР 298

  ПРИЛОЖЕНИЕ 4. ПОКАЗАТЕЛИ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ «ВНУТРЕННИЙ ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ» НА 2002-2010 ГГ. 301

  ПРИЛОЖЕНИЕ 5. ДИНАМИКА ОБЩЕГО И КОММЕРЧЕСКОГО ГРУЗООБОРОТА ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА РОССИИ И ОБЪЕМА ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ С ЯНВАРЯ 1999 Г. ПО МАРТ 2008 Г., МЛДР. Т-КМ., МЛН. Т., %. 303

  ПРИЛОЖЕНИЕ 6. ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ СТРАТЕГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ДО 2030 ГОДА 308

  ПРИЛОЖЕНИЕ 7. РЕЙТИНГ МИРОВЫХ МОРСКИХ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ ПО СОСТОЯНИЮ НА МАЙ 2008 ГОДА 312

  ПРИЛОЖЕНИЕ 8. РЕЙТИНГ РОССИЙСКИХ СТИВИДОРОВ В 2007Г - С УЧЕТОМ ХОЛДИНГОВ 314

   

• Перечень приложений

  Отчет содержит 51 таблицу и 52 диаграммы.
  Таблицы:
  Таблица 1. Объем перевозок и грузооборот различных видов транспорта в России в 2007 г., млн. тонн, млрд. т-км
  Таблица 2 . Объем перевозок (общих и коммерческих) и грузооборот (общий и коммерческий) всеми видами транспорта (включая трубопроводный) в России в 2006-2007 г. по кварталам, %
  Таблица 3. Объем и темпы прироста грузооборота в России в январе-апреле 2008 г. по видам транспорта , %
  Таблица 4. Динамика основных показателей транспортной отрасли за период 2007-2010 гг.
  Таблица 5. Факторы, определяющие развитие транспортного комплекса России
  Таблица 6. Сценарный прогноз основных показателей деятельности  транспортного комплекса (без трубопроводного) на 2010 год.
  Таблица 7. Сценарный прогноз темпов роста коммерческих грузоперевозок в 2006-2010 гг. по видам транспорта, %
  Таблица 8. Финансовый план стратегии развития транспорта РФ, млрд. рублей (в ценах соответствующих лет).
  Таблица 9. Объемы погрузки основных видов грузов на железнодорожном транспорте общего пользования в январе-апреле  2008 гг., млн. тонн.
  Таблица 10. Основные целевые показатели стратегического развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года
  Таблица11 . Оценка структуры рынка перевозок грузов (по грузообороту) на 2007-2010 гг., %
  Таблица 12. Финансовые результаты ОАО «РЖД» за 2007 г., тыс. руб., %
  Таблица 13. Прогноз объемных и финансово-экономических показателей по основной деятельности ОАО "РЖД" на 2008-2010 гг.
  Таблица 14. Основные показатели деятельности филиалов ОАО «РЖД» в 2007 г.
  Таблица 15. Состояние парка вагонов ОАО РЖД
  Таблица 16. Прогноз ОАО «РЖД» по динамике грузооборота железнодорожного транспорта до 2011 г., (млрд т-км)
  Таблица 17. Прогноз темпов роста тарифов на железнодорожные перевозки грузов в регулируемом секторе в 2008-2011 годах (в среднем за год, %)
  Таблица 18. Объем инвестиций ОАО "РЖД" в соответствии с показателями финансового плана компании на 2008-2010 гг. млрд. рублей без НДС
  Таблица 19. Парк вагонов ОАО РЖД и частных операторов в 2000-2007 гг., тыс. единиц
  Таблица 20. Структура парка собственного подвижного состава крупнейших операторов на 1 октября 2004 года, %
  Таблица 21. Суммарный объем перевозок грузов крупнейшими операторами за 9 месяцев 2004 г.
  Таблица 22. Объем перевозок грузов собственным подвижным составом крупнейших операторов за 9 месяцев 2004 г.
  Таблица 23. Основные финансово-экономические показатели группы «Евросиб СПб» в 2005-2007 гг.
  Таблица 24. Объем грузовых перевозок  и грузооборот автомобильного транспорта в России в 2007 г., млн. т., млрд. т-км., %. 
  Таблица 25. Динамика грузооборота автотранспорта в январе-апреле 2008 г., млрд. т.-км., %
  Таблица 26. Протяженность автомобильных дорог с 1970 по 2006 г., тыс. км.
  Таблица 27. Производство грузовых автомобилей в России (по данным ОАО «АСМ-холдинг»)
  Таблица 28. Источники финансирования Городской целевой программы реализации транспортной политики в сфере грузовых автомобильных перевозок на 2007-2009 гг.
  Таблица 29. Основные показатели деятельности внутреннего водного транспорта в 2003-2007 гг.
  Таблица 30. Динамика грузооборота внутреннего водного транспорта в России в январе-апреле 2008 г.
  Таблица 31. Протяженность внутренних водных судоходных путей, тыс. км.
  Таблица 32. Сроки работы основных шлюзов на внутренних водных путях в навигацию 2007 года
  Таблица 33. Прогноз объёмов перевозок грузов в 2008-2010 гг.
  Таблица 34. Показатели перевозок грузов  и грузооборота ОАО «ОИРП», тыс. т., млн. т-км., %
  Таблица 35. Программа модернизации флота в 2003-2007 гг. (единиц)
  Таблица 36. Динамика объема грузооборота морского транспорта в январе-апреле 2008 г.,  млрд. т-км., %
  Таблица 37. Структура морского транспортного флота, контролируемого Россией по состоянию на 1 февраля 2007 г. и 1 февраля 2008 г., ед., тыс. т. дедвейта.
  Таблица 38. Размер флота десяти крупнейших морских контейнерных перевозчиков, TEU, ед., %.
  Таблица 39. 20 крупнейших российских стивидоров с учетом холдингов в 2007 году, млн. т., %.
  Таблица 40. Объемы грузопереработки в морских портах России в 2007 г. по номенклатуре грузов и бассейнам, тыс. т.
  Таблица 41. Виды обрабатываемых грузов крупнейшими  портами России
  Таблица 42. Грузооборот ОАО «Новороссийский морской торговый порт» в 2006-2007 гг. по номенклатуре, тыс. т., %
  Таблица 43 . Грузооборот ОАО «Восточный Порт» в  2006-2007 гг по номенклатуре., тыс. тонн, %
  Таблица 44. Грузооборот группы стивидорных компаний «Морского порта Санкт-Петербург» в 2006-2007 гг. по видам грузов, тыс. т., %
  Таблица 45. Основные показатели работы грузовой авиации в России за 2006-2007 годы (регулярные и нерегулярные перевозки),  тыс. т-км., тонны, %.
  Таблица 46. Основные показатели работы за январь-апрель 2007-2008 гг, (регулярные и нерегулярные перевозки), тыс. т-км., тонны, %.
  Таблица 47. Перевозки грузов и почты через аэропорты России за 2007 год на международных и внутренних воздушных авиалиниях, тонны. 
  Таблица 48. Рейтинг перевозок грузов и почты российскими авиакомпаниями между пунктами полета на внутренних воздушных линиях за 2007 год (регулярные и нерегулярные перевозки),тонн.
  Таблица 49. Рейтинг 5 ведущих авиакомпаний России по объему перевозок грузов и почты за 2007 г.
  Таблица 50. Основные производственные показатели авиакомпании «Аэрофлот» в 1999-2007 гг., тыс. тон, млрд. т-км., %
  Таблица 51. Тарифы по страхованию грузов при перевозках автотранспортом в пределах России, %

  Диаграммы:
  Диаграмма 1. Протяженность путей сообщения транспортной системы России по состоянию на конец 2006 года, тыс. км.
  Диаграмма 2. Динамика объема грузовых перевозок и грузооборота транспортом всех отраслей экономики (кроме трубопроводного транспорта) в России в 2006- 2007 гг.
  Диаграмма 3. Динамика объема общих и коммерческих грузовых перевозок транспортом всех отраслей экономики (кроме трубопроводного транспорта) в России в 2006- 2007 гг.
  Диаграмма 4. Объем коммерческих перевозок грузов всеми видами транспорта  в России по месяцам  2005, 2006 и 2007 гг.
  Диаграмма 5. Динамика общего и коммерческого грузооборота, совершенного всеми видами транспорта за исключением трубопроводного в России в 2006- 2007 гг.
  Диаграмма 6. Доли видов транспорта в общем объеме грузоперевозок в России в 2007 г., %.
  Диаграмма 7. Доли видов транспорта в общем грузообороте в России в 2007 г., %
  Диаграмма 8. Темпы прироста грузооборота и объема перевозок в России в 2007 г.  по  видам транспорта, % к 2006 г.
  Диаграмма 9. Доли видов транспорта в  объеме коммерческих грузоперевозок в России в 2007 г., %
  Диаграмма 10. Доли видов транспорта в  коммерческом  грузообороте в России в 2007 г., %
  Диаграмма 11. Структура  грузоперевозок по видам транспорта в России в 2006-2007 гг., %
  Диаграмма 12. Структура  коммерческих грузоперевозок и грузооборота по видам транспорта (включая трубопроводный) в России в 2006-2007 гг., %
  Диаграмма 13. Темпы прироста грузооборота за период с января по  апрель 2008 г. по отношению к аналогичному периоду 2007 г. по видам транспорта.
  Диаграмма 14. Динамика объема коммерческих перевозок всеми видами транспорта общего пользования за период с января 2004 г.  по  март 2008 г.
  Диаграмма 15. Динамика объемов грузоперевозок и грузооборота железнодорожного транспорта общего пользования с 1928 до 2007 гг.
  Диаграмма 16. Темпы прироста объемов погрузки основных видов грузов на железнодорожном транспорте общего пользования в 2007 г. , % к 2006 г.
  Диаграмма 17. Два варианта прогноза объема перевозок грузов  и грузооборота железнодорожного транспорта до 2030 г.
  Диаграмма18 . Доли объема перевозок грузов в подвижном составе ОАО «РЖД» и иных собственников за 9 мес. 2006 года, %
  Диаграмма 19 . Доли доходов, получаемых от перевозки грузов в подвижном составе ОАО «РЖД» и иных собственников, за 9 мес. 2006 года, %
  Диаграмма 20. Распределение инвентарного парка грузовых вагонов между ОАО «РЖД» и иными собственниками , (тыс. ед.)
  Диаграмма 21. Распределение инвентарного парка магистральных локомотивов между ОАО «РЖД» и иными собственниками, (ед.)
  Диаграмма 22. Структура выручки ОАО «РЖД» по видам перевозок в 2006г., %
  Диаграмма 23. Структура выручки ОАО «РЖД» по видам перевозок в 2007г., %
  Диаграмма 24.  Доли частных компаний и РЖД в общем парке грузовых вагонов России в 2002-2007 гг., %.
  Диаграмма 25. Доли ОАО «РЖД» и частных операторов в грузообороте железнодорожного транспорта в 2003-2007 гг. и прогноз на период до 2010 года, %.
  Диаграмма 26. Классификация автомобильных дорог
  Диаграмма 27. Протяженность автомобильных дорог в 1970-2006 гг., тыс. км
  Диаграмма 28. Распределение автомобильных дорог общего пользования федерального значения по типам покрытия на 01.01.2007 г., %
  Диаграмма 29. Концентрация автодорог общего пользования федерального и регионального значения в расчете на 1000 кв. км. территории по федеральным округам
  Диаграмма 30. Объем выпуска грузовых автомобилей в 2003-2007 гг.
  Диаграмма 31. Объемы грузоперевозок и грузооборота внутреннего водного транспорта общего пользования в 1980-2006 гг.
  Диаграмма 32. Доли видов грузов в объеме перевозок внутренним водным транспортом, %
  Диаграмма 33. Структура объема перевозок грузов внутренним водным транспортом по типу сообщения, %
  Диаграмма 34. Темпы роста грузооборота в январе-апреле 2008 г.
  Диаграмма 35. Динамика протяженности внутренних водных судоходных путей в 1970-2007 гг., тыс. км.
  Диаграмма 36. Динамика объема перевозок компании Донречфлот в 2006-2007 гг. по видам грузов, т.
  Диаграмма 36. Динамика объёмов перевалки российских грузов через порты России и порты других государств в 1990-2007 гг., млн. тонн
  Диаграмма 37. Объем перевалки российских внешнеторговых грузов в морских портах России, Балтии и Украины в 2006-2007 гг., млн.тонн.
  Диаграмма 38. Доли морских портов России, Балтии и Украины в объеме перевалки российских внешнеторговых грузов в 2006 г., %.   
  Диаграмма 39. Доли морских портов России, Балтии и Украины в объеме перевалки российских внешнеторговых грузов в 2007 г., %.   
  Диаграмма 40. Доли экспорта, импорта, транзита и каботажа в структуре переработки грузов в морских портах России  в 2007 гг., %
  Диаграмма 41. Объем перевозок грузов морским транспортом в каботаже и загранплавании в 2006-2007 гг., млн. т.
  Диаграмма 42. Объем перевалки грузов в морских портах России в 2006-2007 гг. по бассейнам,  млн. тонн.
  Диаграмма 43. Распределение объема перевалки грузов в морских портах России в 2006-2007 гг. по бассейнам, %
  Диаграмма 44. Объём переработки грузов портами Северо-Западного, Южного и Дальневосточного бассейнов в 2007 г. по номенклатуре,  млн тонн.
  Диаграмма 45. Динамика объема переработки грузов в морских портах России в 2005-2007 г. и прогноз на 2010 г.  по номенклатуре, млн. т.
  Диаграмма 46. Структура морского транспортного флота, контролируемого Россией, по тоннажу, %
  Диаграмма 47. Структура морского транспортного флота, контролируемого Россией, по количеству, %
  Диаграмма 48. Структура мирового флота по типу грузов
  Диаграмма 49. Динамика контейнерооборота в портах Северо-Западного, Южного и Дальневосточного бассейнов, TEU
  Диаграмма 50. Структура грузооборота группы стивидорных компаний «Морского порта Санкт-Петербург» в 2007 г. по номенклатуре, %.
  Диаграмма 51. Объемы грузоперевозок и грузооборота воздушного транспорта в 1980 - 2007 гг., млн. т., млрд. т-км.
  Диаграмма 52. Темпы роста объемов грузоперевозок и грузооборота воздушного транспорта в 2001-2007 гг.

   

• Маркетинговое исследование рынка грузопассажирских вертолетных перевозок
  1. Обзор рынка грузопассажирских вертолетных перевозок в России
  1.1.Современное состояние рынка:
  1.1.1. Общая характеристика рынка грузопассажирских вертолетных перевозок в России
  1.1.2. Объем рынка грузопассажирских вертолетных перевозок. Оценка объемов пассажиропотоков и грузоперевозок.
  1.1.3. Оценка текущих тенденций развития исследуемого рынка.
  2. Конкурентный анализ
  • Основные авиакомпании, выполняющие коммерческие перевозки на вертолетах в России:
  • Описание компании
  • Парк техники
  • Местоположение (адрес, контактные данные)
  • Ценовой анализ (стоимость билетов). Тарифы на услуги
  
  3. Рекомендации и выводы
  3.1. Законодательное регулирование
  3.2. Государственные программы
  3.3. Перспективы развития грузопассажирских вертолетных перевозок в России
  3.4. Выводы по исследованию.
• Анализ вертолетного рынка
  Компания MegaRеsearch предлагает вашему вниманию исследование вертолетного рынка. В настоящее время коммерческие рейсы на вертолетах осуществляются регулярно. В каких регионах и какими авиакомпаниями указано в полной версии исследования (межрегиональные перевозки отсутствуют):

  • Архангельская область, ОАО «2-ой Архангельский объединенный авиаотряд»
  • Ненецкий автономный округ, ОАО «Нарьян-Марский объединенный авиаотряд»
  • Красноярский край, Авиакомпания «Турухан»
  • Республика Тыва, Авиакомпания «АэроГео»

  И д.т. При средней загрузке в 80% аналитиками компании Megaresearch оценен ежегодный объем перевозок по России вертолетами регулярных коммерческих авиалиний. Все перевозки осуществляются исключительно машинами Ми-8/17. В ходе отчета перечислены машины, которые чистятся на балансе авиапредприятий. Для оценки экономической эффективности применения вертолетов по сравнению с самолетами малой авиации аналитиками Megaresearch проведен сравнительный анализ на действующие вертолетные и самолетные тарифы на авиаперевозки по Архангельской области по одним и тем же маршрутам из аэропорта Васьково города Архангельска. Так же в рамках отчета проведена оценка потенциала частичного замещения вертолетов (перев…
• Анализ рынка авиационного и железнодорожного пассажирского транспорта в России
  Эксперты компании MegaResearch провели обзор рынка авиационного и железнодорожного пассажирского транспорта в России в 2014 году. По 2015 году сделана оценка. 1.Оценка текущего положения на рынке пассажирского транспорта такова, что ввиду осложнения отношений РФ и Украины, поставки пассажирских вагонов из Украины практически прекращены. Крюковский вагоностроительный завод (Украина, г. Кременчуг) – основной партнер по совместным производственным проектам с предприятиями РФ оказался в крайне тяжелом положении. Более подробно в полном отчете. Что касается оценки емкости рынка ж/д пассажирских вагонов в РФ, она составила ХХХ., это существенная разница между объемом рынка и его емкостью для 2015 года , что характеризуется следующими факторами: •Снижение инвестиционных программ обновления парка пассажирских вагонов основных компаний-Заказчиков в 2015 году, балансодержателей вагонного парка, как следствие, значительное снижение заказов на пассажирские вагоны. •Снижение объемов импорта вагонов вследствие значительного роста курса доллара и Евро. Таким образом, по результатам экспертных интервью в большей степени на объем рынка пассажирского ж/д транспорта оказывают инвестиционные программы обновления пассажирского парка РЖД. В исследовании приведены основные производители…
• Исследование рынка противообледенительных жидкостей IV типа
  Компания Megaresearch предлагает вашему вниманию маркетинговое исследование рынка противообледенительных жидкостей IV типа.
  Задачи исследования:
  • рассмотреть рынок противообледенительных жидкостей IV типа в России и в мире;
  • оценить текущие тенденции и перспективы развития рынка противообледенительных жидкостей IV типа;
  • проанализировать крупнейших производителей противообледенительных жидкостей IV типа;
  • проанализировать внешнеторговые поставки противообледенительных жидкостей IV типа;
  • проанализировать основных потребителей противообледенительных жидкостей IV типа;
  • рассмотреть динамику цен на противообледенительные жидкости IV типа;
  • составить прогноз развития рынка противообледенительных жидкостей IV типа;
  • сделать выводы по проведенному исследованию.
  
  Противообледенительная защита воздушных судов (ВС) имеет большое значение, ведь от нее зависит безопасность авиарейсов и жизнь пассажиров и экипажа аэробуса. Существуют методики, согласно которым, можно грамотно и экономично использовать противообледенительные жидкости для защиты воздушных судов от наземного обледенения без ущерба для безопасности полетов.
  Практически все современные жидкости Тип II, III, IV изготавливаю…